ARTEMIS
Gamme de calculateurs durcis pour environnements très sévères.
Description : La flexibilité ARTEMIS rend son utilisation possible pour différentes missions militaires, paramilitaires et industrielles.

Leaflets




Caractéristiques principales
  • 1 Adaptable à tous types de besoins
  • 2 Carte CPU dernière génération
  • 3 Conçues pour les environnements les plus sévères (ex : climat tropical, véhicules chenillés, ... )
  • 4 Capture d’images vidéo, carte communication CPU en option
  • 5 Ecran haute luminosité dont la dynamique de 24 bits/pixel permet un affichage vidéo optimal même en noir & blanc
  • 6 Robuste et adaptable
Description et applications


Specifications physiques:
Coque en aluminium
Alimentation en 24V / MIL STD 1275B
Connecteurs: Bernier pour la clé de sécurité et connecteurs série 38999 pour les autres entrées/sorties.

Spécifications environnementales
Climatiques - MIL-STD-810F:
Températures:
En fonctionnement: -32°C to +70°C
En stockage: -40°C to +70°C
Chaleur humide: +60°C, 95%
Brouillard salin: +35°C, 5% NaCl, 6,5<pH<7,5
Immersion: 0,3m de profondeur durant 1 heure
Chocs thermiques: dépressurisation, produit éteint, en cas de parachutage.

Mécaniques :
Vibrations: 5-500 Hz, sur 3 axes, 1h/axes (en fonctionnement) et 2h/axes (hors fonctionnement)
Chocs: demi-sinus 30 g/11 msec, 3 chocs par axe

Électromagnétique:
Continuité de masse: inférieur à 2,5 mOhms
Émissions conduites: GAM EG13, A1 gauges of booklet 62, C1 tests and C2. STANAG 4370, tests NCE02 and NCE05.
Émissions rayonnées: GAM EG13, A1 gauges of booklet 62, R1 tests. GAM EG13, A1 gauges of booklet 62, R3 tests. STANAG 4370, tests NRE02 .
Susceptibilité par conduction: GAM EG13, tests 61-C1 (A), C2 (A), C3, and C4.
Susceptibilité par rayonnement: GAM EG13, tests 63-R1 and R3. STANAG 4370, tests NRS02.

Qualification:
Véhicules chenillés, légers et lourds: STANAG 4370, AETCP400, method 401, annex B401, figure B4.

A-TOM500
Effaroucheur Laser Automatique
Description : A-TOM500 utilise la technologie novatrice unique de LORD INGENIERIE pour effaroucher les oiseaux.

Leaflets



Caractéristiques principales
  • 1 Balayage automatique et continu de la piste, 24h/24, 7j/7
  • 2 Contrôle et surveillance du système par liaison ethernet ou wifi
  • 3 Enregistrement de la preuve de fonctionnement
  • 4 Portée du balayage : jusqu'à des pistes de 2600m
  • 5 Faisceau laser de Classe 2M, certifié "eye-safe"
Description et applications


A-TOM500 est le seul système d'effarouchement des oiseaux qui a été développé par des ornithologues spécialisés pour la communauté de l'aviation.

Par nature, les oiseaux sont très sensibles aux signes visuels. Les mesures sur le terrain démontrent que les oiseaux sont principalement sensibles à la couleur verte.

Avec A-TOM500, les oiseaux perçoivent et voient réellement un grand bâton vert venant vers eux. Le seul choix pour éviter ce bâton est de s'échapper et s'envoler : il n'y a pas d'accoutumance des oiseaux à une telle technologie visuelle. Alors qu'un oiseau peut s'habituer au bruit et aux sons, il n'essaiera jamais de tester un coup de bâton. C'est le même réflexe qu'un oiseau qui s'envole quand une voiture s'approche.

Il n'y a pas de gêne visuelle pour les pilotes: le laser n'est pas visible à l'extérieur d'un cône de 15 degrés: ceci a été approuvé par les pilotes lors des essais réels de plus de cinq ans sur des aéroports civils et militaires.