BARIER™
Balise Autonome de Reconnaissance, d'Identification et d’Évaluation de la Riposte

Description : BARIER™ est un système clé en main pour la surveillance et le contrôle des frontières ou de sites sensibles.
Le système BARIER™ a été conçu pour être déployé rapidement avec une patrouille réduite, pour des missions de surveillance de jour comme de nuit sur des terrains aussi difficiles qu’imprévisibles.

Caractéristiques principales
  • 1 Surveillance permanente jusqu'à 40km de frontière avec un seul système BARIER™.
  • 2 En opération 24h/24, 7j/7, de jour comme de nuit, grâce à sa détection par caméra thermique et radar.
  • 3 Détecte les intrusions de personnes ou de véhicules en mixant les données radars et optronique.
  • 4 Déploiement rapide et aisé. Un système complet se déploie en une demi-journée.
  • 5 Plusieurs systèmes BARIER™ peuvent être interconnectés afin d’offrir une zone de protection plus large.
  • 6 Interopérabilité avec n’importe quel système de plus haut niveau.
  • 7 Sécurité du personnel situé 20km en retrait. Contrôle des balises à distance.
  • 8 Préparation de mission assistée par ordinateur.
  • 9 Identification et géolocalisation précises de chaque intrus, grâce à une cartographie 3D intégrée.
  • 10 Aide à la décision permettant le choix d'une riposte adaptée.
  • 11 Protection des frontières ou des sites sensibles : camps militaires mobiles, protection temporaires d'itinéraires ou de pistes d'atterrissage, protection de pipeline, protection d'espaces minier, ...
Description et applications


Le système BARIER™ est conçu pour assurer les missions de contrôle permanent ou temporaire de frontières ou la protection de camp, bivouac, site sensible, itinéraire de convoi ...

Chaque système BARIER™ est composé de une à dix balises-sentinelles robotisées, autonomes, et intelligentes, à tête optronique ou radar, connectées en réseau, de un à deux véhicules dispenseurs et d'un véhicule de commandement et de contrôle.

BARIER™ peut s’adapter à différents types de véhicule porteur. Le Poste de Commandement et de Contrôle peut également être disposé hors véhicule (bâtiment, shelter, tente, ,,, ).

Les balises sont positionnées sur des points stratégiques créant une zone tampon de 3 à 5 km de profondeur.

BARIER™ est conçu pour être déployé en une demi-journée, par une simple patrouille et permet des missions de surveillance de jour comme de nuit avec une équipe réduite, sur tout terrain,

A-TOM500
Effaroucheur Laser Automatique

Description : A-TOM500 utilise la technologie novatrice unique de LORD INGENIERIE pour effaroucher les oiseaux.

Caractéristiques principales
  • 1 Balayage automatique et continu de la piste, 24h/24, 7j/7
  • 2 Contrôle et surveillance du système par liaison ethernet ou wifi
  • 3 Enregistrement de la preuve de fonctionnement
  • 4 Portée du balayage : jusqu'à des pistes de 2600m
  • 5 Faisceau laser de Classe 2M, certifié "eye-safe"
Description et applications


A-TOM500 est le seul système d'effarouchement des oiseaux qui a été développé par des ornithologues spécialisés pour la communauté de l'aviation.

Par nature, les oiseaux sont très sensibles aux signes visuels. Les mesures sur le terrain démontrent que les oiseaux sont principalement sensibles à la couleur verte.

Avec A-TOM500, les oiseaux perçoivent et voient réellement un grand bâton vert venant vers eux. Le seul choix pour éviter ce bâton est de s'échapper et s'envoler : il n'y a pas d'accoutumance des oiseaux à une telle technologie visuelle. Alors qu'un oiseau peut s'habituer au bruit et aux sons, il n'essaiera jamais de tester un coup de bâton. C'est le même réflexe qu'un oiseau qui s'envole quand une voiture s'approche.

Il n'y a pas de gêne visuelle pour les pilotes: le laser n'est pas visible à l'extérieur d'un cône de 15 degrés: ceci a été approuvé par les pilotes lors des essais réels de plus de cinq ans sur des aéroports civils et militaires.